Prestazioni e sicurezza

Diesel 1.3 MultiJet II 95 CV

Protagonisti della tecnologia MultiJet II adottata da 500X S-Design sono i nuovi iniettori che permettono di generare fino a 8 iniezioni per ciclo. L’ottimizzazione della combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), fornisce vantaggi sia in termini di silenziosità sia nella riduzione delle emissioni.

95

Potenza Max

CE – kW (CV) a giri/min:

70 (95) @ 3750

200

Coppia max

CE – Nm (kgm) a giri/min:

200 @ 1500

172

Velocità max

(km/h)

12,9

Accelerazione

0 -100 km/h (s)

4,1

Consumi

(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE:

4,7 Ciclo urbano

3,8 Ciclo Extra-urbano

4,1 Ciclo Combinato

107

Emissioni di CO2

(g/km)

Livello ecologico motore

Euro 6

Disponibile con cambio manuale a

5 marce

Disponibile con trazione

4x2

Motore Diesel 1.6 MultiJet II 120 CV

Protagonisti della tecnologia MultiJet II adottata da 500X S-Design sono i nuovi iniettori che permettono di generare fino a 8 iniezioni per ciclo. L’ottimizzazione della combustione, mediante tecnologie sempre più avanzate come l'Injection Rate Shaping (IRS), fornisce vantaggi sia in termini di silenziosità sia nella riduzione delle emissioni.

120

Potenza Max

CE – kW (CV) a giri/min

88 (120) @ 3750

320

Coppia Max

CE – Nm (kgm) a giri/min

320 (32,6) @ 1750

186

Velocità Max

(km/h)

10,5

Accelerazione

0-100 km/h (s)

4,1

Consumi

(l/100 km) Direttiva 2004/3/CE:

4,7 Ciclo urbano

3,8 Ciclo extra-urbano

4,1 Ciclo combinato

109

Emissioni di CO2

(g/km)

Livello ecologico motore:

Euro 6

Disponibile con cambio manuale a

6 marce

Disponibile con cambio automatico DCT a doppia frizione a

6 marce

Disponibile con trazione

4x2

con Traction+

Tramite i sensori radar e video il sistema avvisa nel caso in cui rilevi una differenza di velocità troppo elevata tra 500X S-Design e il veicolo che la precede, e quindi un potenziale pericolo di collisione. Qualora il guidatore non intervenga, il sistema attiva automaticamente la frenata per evitare l’impatto o limitarne le conseguenze.

brake control Fiat 500X S-Design

Il sistema ACC (Adaptive Cruise Control, a richiesta su 500X S-Design) permette di impostare una velocità di crociera della tua auto e di mantenerla per tutto il tragitto. Inoltre, grazie a un radar montato nella parte anteriore del veicolo, il sistema rileva veicoli o oggetti sulla carreggiata, in modo da rallentare la velocità o mantenere una maggiore distanza di sicurezza dal veicolo che precede.

Adaptive Cruise Control Fiat 500X S-Design

Con 500X S-Design gli “angoli ciechi” non sono più un problema, perché il sistema controlla la presenza di veicoli nei punti più critici e ti avvisa con una segnalazione luminosa sugli specchi retrovisori esterni e con un cicalino. Lo stesso avviene in fase di retromarcia, se un veicolo si avvicina lateralmente.

blind spot assist 500X S-Design

Se si cambia corsia senza l’impiego degli indicatori di direzione, il sistema Lane Assist interviene avvisando il guidatore. 500X S-Design emette una segnalazione visiva nel quadro strumenti e il sistema di servoassistenza dello sterzo opporrà maggiore resistenza alla sterzata.
Lane assist non previsto su motorizzazione 1,3 MultiJet

lane assist Fiat 500X S-Design

Con l’impiego della telecamera posteriore e dei sensori di parcheggio 500X S-Design ti assiste in ogni manovra; inoltre, grazie alla tecnologia Rear Cross Path Detection, 500X ti segnala quando puoi uscire da un parcheggio in retromarcia anche quando la visibilità è scarsa (funzione del Blind Spot Assist).

telecamera posteriore Fiat 500X S-Design

500X S-Design assicura una tenuta di strada e un piacere di guida di altissimo livello: sia su strada sia fuoristrada per merito della scocca realizzata con acciai altoresistenziali a elevata rigidezza torsionale, a cui si unisce l’ottimo lavoro offerto dalle sospensioni indipendenti MacPherson sulle 4 ruote.

telaio sospensioni 500X S-Design
Un facile comando per selezionare lo stile di guida più adatto alle tue esigenze: Auto: ottimizza comfort e consumi di 500X S-Design Sport: risposta diretta e massimo divertimento di guida All Weather: ottimizzato per condizioni climatiche avverse e fondi stradali a bassa aderenza *Non disponibile per le motorizzazioni 1.3 MultiJet
500X S-Design drive mode selector

Per 500X S-Design la sicurezza attiva è ai massimi livelli. Il perfetto controllo delle manovre di emergenza o su fondi scivolosi è garantito dal controllo di stabilità ESC. Il sistema include ASR/MSR, Hill Holder, ABS+EBD, ERM, DST.

500X S-Design ESC comportamento stradale