Fiat Heritage

La storia di uno dei marchi più longevi al mondo

Scriviamo la storia dell'automobile dal 1890

I nostri primi modelli

Scopri i modelli leggendari più rappresentativi di Fiat.​

S61 - 1908

Nel primo decennio del XX secolo, la passione per la velocità si diffonde in tutto il mondo ed èin questo scenario di forte fermento sportivo che nasce la FIAT S61 Corsa, un'auto da corsa a due posti.

Topolino - 1936

Nata nel 1936, Fiat 500 fu la più piccola auto al mondo prodotta in grande serie. Per le sue piccole dimensioni e forme simpatiche, ilpubblico la chiamò "Topolino".

600 - 1955

Presentata nel 1955, 600 segnò l'inizio della motorizzazione in serie di Fiat attraverso la vendita di piccole auto pratiche per tutti. Grazie al suo rapporto qualità/prezzo, il successo fu quasi immediato, raggiungendo i 1.000 modelli prodotti al giorno.

500 - 1957

Fiat presentò la Nuova 500 nel 1957, con l' obiettivo principale di sostituire Fiat 500 Topolino. Aggiornata con le nuove tecnologie della famosa 600, con una monoscocca portante e un motore posteriore a sbalzo, 500 era alimentata da un motore compatto a 2 cilindri raffreddato ad aria. Una novità per Fiat.

Dino - 1966

Nata da un accordo tra Casa di Maranello e Lingotto, Fiat Dino fu sviluppata a metà degli anni Sessanta come un'auto convenzionale. La sua differenza era il motore V6 Ferrari da 1987 cc in grado di erogare 160 cavalli a 7500 giri/min.

127 -1971

127 era parte della strategia di trasformazione delle auto compatte Fiat in versioni più moderne. Progettata per essere robusta, efficiente e brillante, e per contribuire a ridurre i consumi di carburante, il modello offriva linee moderne e soluzioni innovative, oltre uno spazio interno più ampio e luminoso.

126 - 1972

Agile e insuperabile nei parcheggi, 126 prosegue la tradizione delle auto Fiat alla portata di tutti. Lanciata nel 1972, il modello condivideva il passo e gran parte dell'assetto di Fiat 500, con una carrozzeria rivisitata e leggermente più grande, e con una maggiore sicurezza e spazio interno.

Panda - 1980

Con oltre 7,5 milioni di unità prodotte dalla sua comparsa nel 1980 a oggi, Panda è considerata, insieme a 500, l'utilitaria italiana per eccellenza, che accompagna giovani e famiglie nella loro vita quotidiana.

UNO - 1983

Comoda, elegante, economica e veloce: erano questi gli aggettivi che definivano i concept di base di questa supermini a 2 volumi, lanciata nel 1983. Il modello aveva una buona altezza, un grande spazio interno per le sue dimensioni e una carrozzeria squadrata.

L'icona della mobilità italiana

Entra a far parte della nostra storia. Scopri qui l'evoluzione del marchio che ha segnato la storia della mobilità.

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