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FINANZIAMENTO
FIAT TIPO HYBRID
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FIAT TIPO HYBRID

FIAT TIPO HYBRID
Electrify Your Business
Fiat Tipo Hybrid
Tuo da 229€ al mese. Anticipo 5.930€ - Rate Finale 10.102,16€
TAN fisso 6,99% - TAEG 8,55%
Fino al 30.11.2022. Tutto IVA inclusa.

PREVENTIVO
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Tuo da 229€ al mese. Anticipo 5.930€ - Rate Finale 10.102,16€
TAN fisso 6,99% - TAEG 8,55%
Fino al 30.11.2022. Tutto IVA inclusa.

PREVENTIVO

DETTAGLIO PROMOZIONE

Iniziativa valida fino al 30 Novembre 2022 con il contributo Fiat e dei Concessionari aderenti.  Tipo 5P 1.5 130cv Hybrid listino € 26.800, prezzo promo € 24.210, prezzo promo in caso di finanziamento Contributo Prezzo FCA Bank € 22.710.Es. finanziamento FCA Bank: Anticipo 5.930,00€ - durata 61 mesi - 1ª rata a 180gg - 55 rate mensili di 228,94€ (incl. spese incasso SEPA €3,50/rata). Rata Finale Residua pari al Valore Garantito Futuro 10.102,16€ - Importo Totale del Credito 17.381,55€ (incluso spese istruttoria €325, bolli €16, Identicode €235 e Polizza Pneumatici 25,55€). Spese invio rendiconto cartaceo €3/anno. Interessi 5.119,81€ - Importo Totale Dovuto (escluso anticipo) 22.711,86€ - TAN fisso 6,99% - TAEG 8,55%. Solo in caso di restituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo supero 0,05€/km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 75.000 km.Offerta FCA BankLogo soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale e assicurativa in Concessionaria e sul sito FCA Bank (sezione Trasparenza). Messaggio Pubblicitario a scopo Promozionale. Le immagini inserite sono a scopo illustrativo. Le caratteristiche ed i colori possono differire da quanto rappresentato. Consumo di carburante ciclo misto 500X Club 1.5 130cv Hybrid (l/100 km): 6,4 - 5,6; emissioni CO2 (g/km): 145 – 128. Consumo di carburante ciclo misto Tipo 5Porte 1.0 100cv Euro 6d (l/100 km): 5,8 - 5,5; emissioni CO₂ (g/km): 132 – 125. Valori omologati in base al ciclo misto WLTP aggiornati al 31/08/2022 e indicati a fini comparativi. I valori effettivi di consumo di carburante ed emissioni di CO2 possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori.

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